萨德事件持续发酵,韩国企业深受打击,中韩贸易回到10年前预言将成真?


自从韩国决定部署萨德以来,中国民众就自发的对韩国进行了抵制,发展至今,韩国企业可以说是损失惨重。

 

免税店变得门可罗雀
 

据韩国KBS电视台12日报道,韩国观光公社当天对外公布最新统计数据显示,今年3月中国游客访韩数量同比减少39.4%

 

而从3月16日至4月9日,中国游客下降63.6%,导致同期访韩外国游客减少21%,韩方估计,如果该趋势持续下去,今年来韩旅游的中国游客数量可能腰斩52%,约400万人次。

 

另由于赴韩游客减少,南方航空将原有每天30多趟赴韩航班,减到了每天约20班。全球第二大邮轮公司美国皇家加勒比邮轮3月底以后停止了经由釜山和济州岛的航线,改为停靠日本长崎和熊本。

 

中国游客一直以来都是韩国免税店的主要顾客源,中国游客的锐减使得原来顾客盈门的免税店,瞬间变得门可罗雀。

 

即使乐天免税店在3月30日开始了史上最大规模的“挥泪大甩卖”,其中共有750个品牌参加,但也未能挽回顾客。不仅如此,在其开始促销四天后,销售额反而下降了1.5%

 

在华韩国企业的日子也不好过,为萨德提供部署地的乐天遭到了民众的抵制,目前已有超过9成的乐天玛特超市因各种原因关闭。

 

这让乐天损失惨重,乐天集团会长辛东彬在接受媒体采访时,一直努力对中国示好,并表示乐天无法违抗政府的征地要求,希望中国民众理解。

 

就连韩国政府都坐不住了,韩国驻华大使金章渚已向中国政府发送了请求让乐天玛特恢复经营的公函,公函内容为“乐天玛特恢复营业不仅有助于中韩两国政府的关系,而且还有助于中国的经济发展,请采取措施,让中国国内的乐天玛特可以恢复营业”。

 

韩国汽车销量大降

 

除了乐天,韩国车企也是损失惨重,据朝鲜日报网在本月初称,进入3月以来,起亚汽车在中国市场的订购量相较去年同期下降了近70%,盐城工厂生产量不及上月月生产目标的30%,止于16006辆。

 

同时,现代与起亚上月中国市场销售量为72032辆,同比去年3月下降了52.2%

 

现代汽车有关人士称:“2月末韩国政府确定并发布萨德用地之后,中国已经开始出现抵制韩国商品的势头”,“3月起,新订单明显减少,已经签署的订单也接连遭到取消”。

 

路透还报道称,现代在中国的一家工厂从3月24日至4月1日暂停生产,为期一周。韩联社称,业界认为,该工厂停工与销量骤减不无关系。

 

朝鲜日报网认为,中国是现代与起亚最大的市场,占据整体销量的23%和21.5%,中国市场的损失给公司造成了重创。现代汽车高层有关人士表示:“因为找不到有效的解决方案,感受到了前所未有的危机。”

 

除了大企业,一些在华经营的中小企业日子同样不好过。

 

据韩国《阿里郎新闻》报道,在北京望京韩国人居住区的韩国商店在最近的数周内生意明显下滑。

 

三月份,有一位韩国店主表示,中国的顾客全都不再光顾,让他的生意难以为继。“让我惊讶的是,他们好像约好了同一天起不再来店,从那时起,一个中国顾客都没了,我十分震惊”。

 

望京地区许多在京韩国人都有同感。一家韩国超市的老板表示,上个月销售额降低了1/3,如果事态继续下去,他将不得不考虑关店。

 

2018韩国平昌冬奥会

 

对韩国的抵制似乎还蔓延到了体育领域,多项在韩国举行的比赛因中国队退赛,而不得不延迟或取消。

 

其中,韩国计划举办的KEB银行国际高尔夫赛、3月25日在济州岛进行的ITF国际网球联盟济州国际青少年比赛、4月初在淳昌进行的国际青少年网球比赛、宁越青少年网球比赛,都因为中国运动员选手的拒绝参赛或者不确定因素而暂停比赛,推迟到下年。

 

韩国网友也因此恼羞成怒:“有种中国队别来参加平昌冬奥会”、“真是欠发达的所作所为”,不过对此我们的网友也表示到:我们中国还不稀罕去参加呢!

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